M4 Sherman byl americký střední tank z druhé světové války. První prototypy byly vyrobeny v roce 1941 a sériová výroba probíhala v období 1942-1945. Celkem vzniklo asi 49 000 exemplářů tohoto tanku všech verzí, což z něj dělá jeden z nejvyráběnějších tanků druhé světové války a nejdůležitější tank ve výzbroji spojeneckých armád během tohoto konfliktu. M4 Sherman byl poháněn jednomotorovou verzí M4A1 Continental R 975 C4 s výkonem 400 koní . Vozidlo bylo vyzbrojeno - v závislosti na verzi - jedním 75mm kanónem M3 nebo 76mm kanónem M1 nebo 105mm houfnicí M4 a dvěma 7,62mm kulomety Browning1919A.
M4 Sherman byl vyvinut jako nástupce tanků M2 a M3, i když využíval mnoho jejich součástí. Předně jen použila mírně pozměněný podvozek vozu M3 Lee. Při navrhování M4 Sherman byl kladen důraz především na to, aby hrála roli podpůrného vozidla pěchoty, a ne boj s nepřátelskými tanky – to byla role amerických stíhačů tanků. Předpokládaly se pouze možné střety s vozíky Pz.Kpfw III a Pz.Kpfw IV. Nemalou roli sehrála také sériová výroba nového tanku a co nejnižší výrobní náklady. Výsledkem byl tank s dobrou výzbrojí pro rok 1942 a počátek roku 1943, průměrným pancéřováním, ale s nakloněnou přední deskou, ale také se špatnou manévrovatelností a - zejména u prvních verzí - velmi náchylný ke střelbě v důsledku zásahu do motorového prostoru. Zároveň však vznikl tank, který mohl být skutečně velkosériový a měl značný modernizační potenciál. V průběhu sériové výroby vzniklo mnoho vývojových verzí M4 Sherman. Chronologicky první byla verze M4A1, která již měla litý pancíř. Další - M4A2 - měl svařovaný pancíř a nový motor General Motors 6460 s 375-410 hp, ale mnohem méně náchylný ke střelbě. Objevila se i verze M4A3 vyzbrojená 105mm houfnicí a poháněná motorem Ford GAA o výkonu 450 HP. Na základě verze M4A3 byly vytvořeny dvě podverze: M4A3E2 Jumbo se zesíleným pancířem a M4A3E8 s HVSS a 76mm kanónem. Zajímavou vývojovou verzí byla také T34 Calliope s namontovanými střelami neřízenými na věži. M4 Sherman byl také dodáván ve velkém množství Britům a Rudé armádě. První jmenovaný na jeho základě vyvinul verzi Firefly se skvělým 17librovým protitankovým dělem. Během 2. světové války bojovaly tanky M4 Sherman v severní Africe (1942-1943), Itálii (1943-1945), během bojů v Normandii, Francii a západním Německu (1944-1945), ale také v Pacifiku nebo v řadách Rudá armáda na východní frontě. Po druhé světové válce byl M4 Sherman používán v mnoha zemích, včetně Argentiny, Belgie, Indie, Izraele, Japonska, Pákistánu a Turecka. Zúčastnil se také mnoha konfliktů po roce 1945, včetně indicko-pákistánské války v roce 1965 a šestidenní války v roce 1967.
Operace Overlord je spojenecká útočná operace zahrnující vzdušné a námořní vylodění v Normandii (severní Francie), která začala 6. června 1944 a oficiálně skončila 30. srpna téhož roku. Na spojenecké straně se jí v prvních dnech operace zúčastnilo asi 1,4 milionu vojáků a tento počet se nakonec zvýšil na zhruba 2,1 milionu lidí. Vrchním velitelem byl americký generál DD Eisenhower. Mimochodem pozdější prezident USA v letech 1953-1961. Na německé straně zpočátku bojovalo přibližně 0,3 milionu vojáků, přičemž celková síla se odhadovala na přibližně 0,65 milionu lidí. Formálním vrchním velitelem byl polní maršál Gerd von Rundstedt. Plány vyloďovacích operací západních spojenců v Evropě byly vyvíjeny od roku 1942, ale jejich konečná podoba vykrystalizovala v roce 1943. Operace, která nakonec dostala kódové označení Overlord, předpokládala vylodění spojeneckých sil - Američanů a Britů, ale také Kanaďanů, jednotek Svobodných Francouzů a později Poláků - v Normandii se současným přistáním na moři a ve vzduchu. Předpokládalo zapojení gigantické flotily pomocných a vyloďovacích plavidel (celkem přes 4 000 plavidel) a více než 10 000 letadel. Z tohoto důvodu se operace Overlord zapsala do historie jako největší vyloďovací operace v dějinách válek! Operace začala 6. června 1944 (tzv. den D) vyloděním spojenců na plážích Normandie. Po dobytí předmostí a jejich sloučení nastalo období patové situace a nemožnosti proniknout německou obranou, čehož příkladem byly opakované útoky spojenců na město Caen. Průlomová byla až operace Cobra na konci července 1944, která vedla k průlomu a výstupu do týlu německých jednotek. V důsledku tohoto manévru došlo k německému ústupu, který stál Wehrmacht mnoho úsilí a prostředků. Politickým a vojenským efektem operace bylo osvobození Paříže a lvího podílu Francie a faktické vytvoření tzv. Z 2. fronty v Evropě.
M8 Greyhound (greyhound) byl americký obrněný vůz z druhé světové války. První prototypy byly vyrobeny v roce 1941 a sériová výroba probíhala v období 1943-1945. Celkem bylo vyrobeno kolem 12 300 exemplářů tohoto vozidla s verzí M20. M8 Greyhound byl poháněn jediným karburátorovým motorem Hercules JXD s výkonem 110 HP . Byl vyzbrojen jedním 37mm kanónem M6 ve věži, 1 kulometem Browning 1919A4 7,62 mm a 1 kulometem Browning M2HB ráže 12,7 mm.
M8 Greyhound byl vytvořen jako odpověď na poptávku amerického velitelství tankových stíhačů po novém kolovém průzkumném vozidle. Kontrakt na jeho výrobu získalo konsorcium Ford a General Motors. Nový obrněný vůz byl založen na šestikolovém podvozku, který mu poskytoval dobrou terénní mobilitu. Při jízdě byl také velmi tichý a vykazoval vysokou maximální rychlost – téměř 90 km/h. Mezi nevýhody patří poměrně tenké pancéřování a poměrně slabá výzbroj - zejména v období 1944-1945. Na základě M8 Greyhound byla v roce 1943 vytvořena M20, která se lišila fotkou věže a výzbrojí tvořenou pouze jedinou Kulomet Browning M2HB ráže 12,7 mm. Obrněný vůz obrněný vůz bojoval v Evropě: v Itálii v období 1943-1945 a účastnil se bojů v Normandii, Francii a západním Německu (1944-1945). Bojoval také na Dálném východě proti japonským jednotkám. Po skončení druhé světové války si našel cestu k mnoha zahraničním operátorům včetně Rakouska, Belgie, Francie, Řecka a Jižní Koreje.
První pokusy o použití výsadkových jednotek proběhly v ozbrojených silách USA na počátku 30. let 20. století, ale ukázaly se jako neúspěšné. Teprve vypuknutí 2. světové války v Evropě urychlilo rozvoj této formace ve Spojených státech a první výsadkovou jednotkou v historii americké armády byla jedna z čet 29. pěšího pluku, která v roce 1940 prošla patřičným výcvikem. Jednou z nejvýznamnějších postav ve vývoji amerických výsadkových jednotek byl generál William C. Lee, známý také jako otec této formace. Během druhé světové války byly vytvořeny dvě výsadkové divize: 82. ("All American") a 101. ("Screaming Eagle"). Americké jednotky tohoto typu sehrály obrovskou roli v prvních dnech operace v Normandii (červen 1944), ale bojovaly i později v rámci operace Market-Garden (1944) nebo Varsity (1945).