Základní informace
| Výrobce | Modelik |
| Kód výrobku | mod22_04 |
| Hmotnost | 0.14 kg |
| Měřítko | 1:25 |
| Datum přidání do katalogu: | 26.1.2007 |
| Odkazy | CWS-T-1 |
Number of paper sheets with parts to cut out,size of the kit: 10 x A4
Number of constuction pictures: 6 x A4
Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
scale: 1:25
growth of the constructed model: 194 mm
CWS T-1 byl polský luxusní osobní automobil z meziválečného období. Prezentace modelu se uskutečnila v roce 1925 a v roce 1927 začala sériová výroba, která trvala až do roku 1931. Vůz poháněl jeden 3litrový 4válcový motor s maximálním výkonem 61 HP. Motor byl synchronizován se 4stupňovou manuální převodovkou. Za výrobu odpovídal závod CWS (Centralne Warsztaty Samochodowe) ve Varšavě a od roku 1928 - PZInż. CWS T-1 navrhl Ing. Tadeusz Tański a později významně přispěl k jeho rozvoji Ing. Władysław Mrajski. Předpokládalo se, že nový vůz bude luxusním vozidlem, určeným pro movitého klienta, s možností exportu vozů na západoevropský trh. Velká hospodářská krize roku 1929 a také podpis licenční smlouvy s italskou firmou FIAT na výrobu polského Fiatu 508 (1931) si však vynutily zastavení výroby. V jejím průběhu bylo vyrobeno asi 800 vozů tohoto typu v různých karosářských verzích. Kromě vyloženě osobních vozidel zde fungovala i zdravotnická záchranná služba a také poštovní a sanitky PKO.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
...