WAK 06-2006 Polish bomber from 1920 Breguet XIVB2

Breguet 14 (nebo Breguet XIV nebo Bre.14) byl francouzský průzkumný letoun a lehký bombardér z první světové války a meziválečného období. Stroj byl postaven v dvouplošném systému, měl smíšenou konstrukci a klasický - pevný podvozek. Let prototypu se uskutečnil v roce 1916 a sériová výroba byla zahájena v roce 1917. Vzniklo během ní přibližně 8000 letounů tohoto typu všech verzí. Pohon - ve verzi B2 - obstarával jediný motor Renault 12Fe s výkonem 300 koní. Palubní výzbroj tvořily tři kulomety ráže 7,7 mm. Stroj mohl nést náklad pum o hmotnosti až 300 kilogramů.

Breguet 14 vyvinul Louis Breguet v souvislosti s požadavky francouzského vojenského letectví na nový lehký bombardovací letoun. Stroj znamenal návrat tohoto skvělého leteckého konstruktéra do letadla s tažnou vrtulí a také rozsáhlé použití duralu, který byl novinkou mezi tehdejšími leteckými konstrukcemi. Stroj měl také dobrý letový dosah a výkon. Je široce uznáván jako jeden z nejlepších lehkých bombardérů první světové války. V průběhu sériové výroby tohoto úspěšného letounu vzniklo mnoho jeho vývojových verzí, včetně: Bre.14 A2 (průzkumná verze), Bre.14 B2 (bombová verze) nebo Bre.14S (sanitární verze). Letouny tohoto typu byly používány mimo jiné ve vojenském letectví Belgie, Španělska a Polska. Poslední kopie tohoto letadla byly staženy z polských leteckých služeb v roce 1932.