Základní informace
| Výrobce | Modelik |
| Kód výrobku | mod13_05 |
| Hmotnost | 0.18 kg |
| Měřítko | 1:25 |
| Datum přidání do katalogu: | 26.1.2007 |
| Odkazy | Polski-Fiat-621 |
Number of paper sheets with parts to cut out,size of the kit: 11 x A4
Number of constuction pictures: 7 x A4
Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
Computer preperation of the project scale: 1:25
growth of the constructed model: 260 mm
Polský Fiat 621 je nákladní automobil z meziválečného období a z 2. světové války. První prototypy vozidla vznikly na počátku 30. let a sériová výroba pokračovala v období 1935-1939 a skončila výrobou asi 13 000 vozů všech verzí. Fiat 621 byl poháněn motorem Fiat 122B s výkonem 46 HP.
Polský Fiat 621 byl vyroben na základě licenční smlouvy uzavřené mezi koncernem FIAT a Państwowe Zakłady Inżynierii z roku 1932. Původně se vozy z velké části montovaly z italských dílů, ale postupem času se podíl domácí výroby zvýšil. Došlo také k mnoha změnám oproti verzi vyráběné v Itálii. V první řadě byl výrazně zpevněn podvozek vozu, zvětšen rozvor, motor byl vyroben z kvalitnějších materiálů a byla použita větší palivová nádrž. V průběhu sériové výroby vznikly dvě hlavní verze Fiatu 621. První byla základní verze, tedy Fiat 621 L, což byl nákladní automobil s nosností 2,5 tuny. Vyráběl se v několika karosářských verzích, například jako sanitní vůz, hasičský vůz nebo velitelský vůz s radiostanicí. Vývojem verze L byl Fiat 621 R, který fungoval jako autobus. V této verzi byl modernizován brzdový systém a rám podvozku.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
...