Základní informace
Výrobce | Hobby Boss |
Kód výrobku | HBB83896 |
Hmotnost | 0.32 kg |
Ean: | 6939319238962 |
Měřítko | 1:35 |
Datum přidání do katalogu: | 14.9.2017 |
Odkazy | ASU-57 |
The ASU-57 was a small, lightly constructed Soviet assault gun specifically designed for use by Soviet airborne divisions. From 1960 it was replaced by the ASU-85. The ASU-57 was designed to be a light-weight assault gun that could be air-dropped and deployed by rocket-assisted parachute along with the troops. It was lightly armored and armed with a 57 mm gun Ch-51, a development of World War II ZIS-2 but with some similarities to the Ch-26. From 1954, an improved 57mm gun Ch-51M with much shorter double-baffle muzzle brake was fitted. The ASU-57's engine was taken from the GAZ-M-20 "Pobeda" civilian car.
The ASU-57 was a successful design, and saw service with Soviet airborne divisions for around 20 years before being replaced by the ASU-85. During its years of operation 54 vehicles would have been assigned to each airborne division.
Item No |
83896 |
Item Name |
Russian ASU-57 Airborne Tank Destroyer |
Bar Code |
6939319238962 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
Model Dimension |
Length: 135.8mm Width: 65.3mm |
Total Plastic Parts |
300+ |
Total Sprues |
7 sprues and hull |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2017-06 |
More Features |
The kit consists of over 300 parts
>the kit w/refined detail
>photo etched parts included
>individual track |
První prototypy samohybného děla ASU-57 byly vytvořeny v roce 1951. Sériová výroba začala v polovině 50. let a trvala pouze do roku 1962. S největší pravděpodobností byl ASU-57 vyřazen ze služby v sovětské armádě kolem roku 1975. ASU-57 byl poháněn jediným karburátorovým motorem o výkonu pouhých 50 HP. Základní výzbroj vozidla tvoří 57mm kanón H-51 nebo H-51M. a 1 kulomet PKT ráže: 7,62 mm. Samohybné dělo bylo vyvinuto speciálně pro sovětské výsadkové jednotky, aby jim poskytlo elementární protitankovou obranu krátce po vysazení. ASU-57 byl proto uzpůsoben k vypouštění padáků, což způsobilo, že vozidlo bylo lehké (méně než 3,5 tuny!) a jeho pancíř velmi slabý. Jako hlavní konstrukční materiál byl použit také hliník a nahoře a vzadu zcela otevřený bojový prostor posádky, což znemožňovalo použití ASU-57 v podmínkách použití hromadného ničení. Kvůli velmi vysoké specializaci a průměrné schopnosti bojovat s obrněnými cíli nebyl ASU-57 exportován.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
...