DISCONTINUED Special Hobby 72207 SAAB J-21R

SAAB-21 byl švédský dolnoplošník a útočný letoun s kovovou konstrukcí z druhé světové války. O pohon se staral jeden motor Daimler-Benz DB605B o maximálním výkonu 1455 HP. Let prototypu proběhl v roce 1943 a sériová výroba pokračovala v letech 1945-1949 a skončila výrobou asi 295 exemplářů tohoto letounu. Palubní výzbroj tvořil jeden 20mm kanón Hispano-Suiza HS.404 a 4 13,2mm kulomety.

V souvislosti s probíhající 2. světovou válkou se Švédsko, neutrální v průběhu tohoto konfliktu, rozhodlo samo vyvinout zcela nový stíhací útočný letoun, který se nebude lišit od zahraničních konstrukcí. Bylo však rozhodnuto použít motor DB605B licencovaný společností Volvo Aero. Nakonec vznikl velmi neobvyklý stroj s tlačnou vrtulí namísto tažné a s dvoupaprskovou zadní ocasní plochou. A co víc, stroj měl dobrý výkon, vysokou manévrovatelnost a používal odhazovací sedadlo pilota, což bylo v té době avantgardní řešení. SAAB-21 se vyráběl ve dvou základních verzích: J-21 (lovecká verze) a A-21 (útočná verze). Stroj měl i značný modernizační potenciál, neboť na jeho základě byl vyvinut SAAB J-21R, tedy stíhačka poháněná již proudovým motorem. Poslední letouny SAAB-21 byly staženy z linky v roce 1954.