Modelik 16_08 SMS HELGOLAND AUSTRO-WĘGIERSKI LEKKI KRĄŻOWNIK Z I WOJNY ŚWIATOWEJ

SMS Helgoland byl rakousko-uherský a později italský lehký křižník z první světové války a meziválečného období. Kýl této jednotky byl položen v roce 1911, spuštění se uskutečnilo v listopadu 1912 a uvedení do služby v Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine - v roce 1914. Délka lodi byla 130,6 metru a šířka 12,8 metru. Výtlak dosáhl asi 3800 tun a maximální rychlost - asi 27-28 uzlů. Palubní výzbroj v době startu tvořilo mimo jiné: 9 děl ráže 100 mm, 1 protiletadlové dělo ráže 66 mm a 6 torpédometů ráže 450 mm.

SMS Helgoland byla jednou ze tří lodí třídy Novara. V podstatě šlo o modernizované jednotky typu Admiral Spaun a hlavní rozdíly souvisely se změnou palubních zbraní, ve kterých byl hlavní důraz kladen na dělostřelectvo, nikoli na torpédové zbraně. Zároveň však hlavní nevýhodou křižníků třídy Novara byla příliš lehká výzbroj. Velkou výhodou však byla vysoká maximální rychlost. SMS Helgoland byl postaven v loděnici Danubius ve městě Fiume. Sloužil především k operacím v Jaderském moři a během 1. světové války se proslavil několika úspěšnými nájezdy na italské přístavy. 15. května 1917 se zúčastnila účinného útoku na britské lodě blokující Otrantský průliv, při kterém bylo potopeno 14 anglických trawlerů. Po roce 1918 jednotka sloužila u italského námořnictva pod názvem Brindisi. Loď byla sešrotována v roce 1937.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.