Revell 03021 SPz Marder 1A3

Marder 1 je moderní německé bojové vozidlo pěchoty (IFV). První prototypy vozidla byly vyrobeny v roce 1961 a sériová výroba pokračovala v letech 1970-1975 a skončila výrobou 2 136 kusů. Marder 1 je poháněn motorem MTU MB EA-500,
s výkonem 600 koní. Vozidlo je vyzbrojeno jedním autokanónem Rheinmetall Mk.20 Rh 202 ráže 20 mm, 2 kulomety MG3 ráže 7,62 mm a 1 odpalovačem protitankových střel Milán.

Marder 1 vznikl jako nový IFV pro Bundeswehr, který měl nahradit obrněná vozidla Schutzenpanzer Lang HS.30, která byla zastaralá v 60. a 70. letech. Vývojové práce začaly již v roce 1960, ale do sériové výroby se Marder 1 dostal až o deset let později. Ve výsledku však byla výsledná konstrukce velmi propracovaná, s nízkou poruchovostí, vysokou mobilitou a vysoce náchylnou k modernizaci. Během operace vzniklo několik vývojových verzí vozidla Marder 1. První z nich byla označena jako Marder 1A1, která měla mnohem lepší schopnosti nočního boje než základní verze. Brzy poté vznikl Marder 1A2, který měl lepší zařízení pro stabilizaci zbraní – především kanóny Rh 202. Koncem 80. let byl do výzbroje zaveden Marder 1A3, s výrazně zesíleným pancéřováním – především přední částí korby, což vedlo ke zvýšení hmotnosti z 28 na 35 tónů. Posledními dvěma vývojovými verzemi jsou Marder 1A4 a Marder 1A5 – první má lepší komunikační vybavení a druhý má vylepšené minové krytí. Na podvozku Marder 1 byl postaven tank TAM a samohybný protiletadlový systém Roland. Bojové vozidlo pěchoty Marder 1 bylo exportováno do Chile a Indonésie.