WAK LAS1506 SU-85M - laserowo wycięte części

SU-85 je sovětské samohybné dělo (stíhač tanků) z druhé světové války a prvních let studené války. První prototypy tohoto vozidla byly vyrobeny v roce 1943 a sériová výroba trvala od roku 1943 do roku 1944. V jejím průběhu vzniklo asi 2050 vozidel tohoto typu. Bojová hmotnost tohoto SPG v základní verzi byla až 29,6 tuny. O pohon se staral jediný vznětový motor W-2-34 o výkonu až 500 HP. Výzbroj vozidla tvořil 85mm kanón D-5T. Uvnitř vozidla byly obvykle neseny dva samopaly PPS ráže 7,62 mm.

Samohybné dělo SU-85 bylo vyvinuto na základě SU-122, který zase konstrukčně vycházel ze středního tanku T-34. Nové samohybné dělo bylo od počátku primárně konstruováno jako stíhač tanků schopný zaútočit na německé Pz.Kpfw V a VI. Nové sovětské samohybné dělo dostalo oproti SU-122 také nové zbraně - 85mm dělo. Vozidla SU-85 poprvé vstoupila do služby koncem léta 1943 a na východní frontě sloužila až do konce druhé světové války. Ukázalo se, že jde o konstrukčně úspěšná vozidla, ale jejich výzbroj byla nedostatečná pro boj proti tankům Panther a Tiger. V průběhu druhé světové války byl tedy SU-100 zaveden do provozu. Krátce po dokončení však byla většina SU-85 stažena ze sovětské armády a byla exportována do socialistických zemí.