leFH 18 (německy leichte Feldhaubitze 18) je německá 105mm tažená houfnice z druhé světové války. První prototypy děl byly vyrobeny v roce 1928 a sériová výroba byla zahájena v roce 1935 a skončila výrobou asi 10 500 houfnic tohoto typu. Maximální dosah byl 10 600 m a rychlost střelby - až 8 ran za minutu.
leFH 18 vznikl jako výsledek analytické práce provedené německou armádou ve 20. letech 20. století, která ukázala oprávněnost nahrazení 77mm děl - pamatujících léta 1. světové války - zcela novou konstrukcí, tj. 105mm houfnice. Taková změna by výrazně nesnížila pohyblivost německého dělostřelectva a na oplátku by se zvýšil dostřel. V průběhu sériové výroby byly provedeny dvě modernizace houfnice leFH 18. První, označená jako leFH 18 (M), měla větší dostřel (asi 13 000 m) a vyšší tažnou rychlost. Používaly se i pneumatiky kol, které umožňovaly využití motorové trakce. Druhý (leFH 18/40) používal komponenty protitankového děla PaK 40 ke snížení jeho hmotnosti. Houfnice leFH 18 se ukázala jako úspěšná konstrukce používaná Wehrmachtem po celou dobu 2. světové války. Našlo také několik zahraničních kupců, včetně Španělska, Portugalska a Maďarska.
Sd.Kfz. 10 (it. Sonderkraftfahrzeug 10) byl německý lehký polopásový transportér z druhé světové války. První prototypy byly postaveny v roce 1934 a sériová výroba probíhala v letech 1939-1945 a skončila výrobou asi 17 000 exemplářů tohoto vozidla. Pohon zajišťoval jediný motor Maybach HL 38 TRKM nebo Maybach HL42 TRKM s 82 HP. Sd.Kfz. 11 neměl standardně pevnou výzbroj.
Sd.Kfz. 10 byl navržen v Demag AG jako lehký dělostřelecký tahač a práce na něm začaly v roce 1932. Kvůli problémům s výběrem vhodné pohonné jednotky se však sériová výroba rozběhla až v roce 1939. Během služby Sd.Kfz. 10 se nejčastěji používal k tažení protitankových děl (PaK 36 nebo PaK 40) nebo odpalovačů raket Nebelwerfer. Na základě základní verze Sd.Kfz. 10 bylo vytvořeno několik specializovaných verzí. Jedním z nich byl Sd.Kfz. 10/4, který sloužil jako samohybné protiletadlové dělo vyzbrojené 20mm kanónem FlaK 30. Vozy Sd.Kfz. 10 byly použity na všech frontách druhé světové války v období 1939-1945.