Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.