Świat z kartonu

Świat z kartonu 031 Szybowiec treningowy Ohka K1

Szybowiec treningowy Ohka K1 - Image 1
Měřítko: 1:33
Kód výrobku: SZK031
Dostupnost: dostupný!
  • Zkontrolujte odhadované datum odeslání
  • Zkontrolujte historii cen
  • Zjistit cenu dodání
  • Recenze produktu
69.83 Kč nebo 1700 bodů

Včetně 21% DPH
při odeslání do země: Česká Republika
Chcete-li změnit zemi, klikněte zde

Základní informace

VýrobceŚwiat z kartonu
Kód výrobkuSZK031
Hmotnost0.15 kg
Měřítko1:33
Datum přidání do katalogu:15.5.2014
OdkazyOhka-K1

Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.

Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.

Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.

Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.

Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.

Ohka K1 byl japonský cvičný kluzák z konce druhé světové války. Délka tohoto letounu byla 6,06 metru s rozpětím křídel 5,12 metru. Vzletová hmotnost byla 2140 kilogramů a dolet se pohyboval kolem 30-40 kilometrů. Kluzák Ohka K1 je založen na japonské sebevražedné zbrani Yokosuka MXY-7 Ohka (model 11). Oba letouny si byly velmi podobné, ale pohonná jednotka byla v kluzáku rozebrána a v přední části trupu byla místo hlavice umístěna vodní balastní nádrž. Byl také přidán velmi primitivní podvozek umožňující přistání kluzáku na polním letišti. Změnil se také design křídel. Zůstal však zachován velmi podobný postup vzletu, který zahrnoval vypuštění kluzáku do vzduchu pod trup letounu G4M2 Betty. Hlavním úkolem nových kluzáků bylo samozřejmě vycvičit piloty na jednorázový let s raketou Yokosuka MXY-7 Ohk.

Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
Přidejte hodnocení k: Szybowiec treningowy Ohka K1
...
Datum přidání do katalogu: 15.5.2014
Dostupnost: dostupný!
  • výrobek je dostupný
  • výrobek není dostupný
  • výrobek je dostupný na objednávku
  • dodání zboží
  • chybí
  • 1 ks
  • 2 ks
  • 3-5 ks
  • 6-10 ks
  • výše 10 ks
Lze zajistit zboží, které není na stránkách nebo není dostupné?