Hasegawa JT62 Tenzan with 250kg bombs

Nakajima B6N je japonský dolnoplošník, jednomotorový bombardér-torpédový letoun s celokovovou konstrukcí z druhé světové války. K letu prototypu došlo v roce 1941, ale k sériové výrobě došlo až v roce 1943 a stroj vstoupil na linku ve velkém až v roce 1944! Tak výrazné zpoždění bylo způsobeno dlouhodobým výzkumem a prací na "srdci" letounu, motoru Nakajima NK7A Mamoru 11, který byl nakonec (od verze B6N2 Tenzan Model 12) nahrazen motorem Mitsubishi MK4T Kasei. Vzhledem k tomu, že B6N plnil podobné úkoly a měl operovat ze stejných letadlových lodí jako B5N, je vnější podobnost obou typů letounů značná. B6N je však delší a mnohem těžší. První výrobní série, ještě s motorem Nakajima Mamoru, se jmenovala B6N1 Tenzan Model 11, další s motorem Mitsubishi Kasei byl B6N2 Tenzan Model 12. Oba modely kvůli své hmotnosti nebyly schopny provozu s lehkými letouny. dopravci. V roce 1944 byla představena verze B6N2a Tenzan Model 12A, z nichž některé využívaly radar typu 3 s praktickým dosahem asi 50-60 km. B6N prodělal svůj křest ohněm v bitvách o Šalamounovy ostrovy v roce 1943. Později se zúčastnili bojů o Mariánské ostrovy v roce 1944 v bitvě ve Filipínském moři, kde utrpěli těžké ztráty a nakonec nad Okinawou v roce 1945, kde sloužili i jako kamikadze letouny. Technické údaje: délka: 10,87 m, rozpětí: 14,89 m, výška: 3,8 m, maximální rychlost: 481 km/h, rychlost stoupání: 8 m/s, maximální dolet: 3050 km, maximální strop 9040 m, výzbroj: pevná-2 7,7 mm stroj děla (jeden typ 97 a jeden typ 92), podvěšené torpédo o hmotnosti 800 kg nebo pumy se stejným vagónem.