Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger je německý těžký tank z druhé světové války, jedno z nejznámějších bojových vozidel té doby. Velení německé Panzerwaffe mělo nápad na vytvoření těžkého tanku už od začátku války, ale první pokusy v podobě staletého tanku Neubaufahrzeuge se ukázaly jako neúspěšné. V letech 1939 a 1940 byly vedeny neúčinně, ale po střetu na východní frontě s T-34 a KW-1 se práce na novém těžkém tanku urychlily. Prototyp nového tanku pod označením VK 4501 (H) prošel 20. dubna 1942 polními zkouškami za přítomnosti Adolfa Hitlera a krátce poté byl uveden do sériové výroby. První produkční verze byly označeny Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (později Ausf.E). V průběhu výroby, v letech 1942-1945, byl tank systematicky upravován např. přidáním prachových filtrů Feifell, jiným umístěním světlometů, modernizací optického zařízení, změnami na velitelské věži atd. Pohon byl zajištěn 12válcovým karburátorovým motorem Maybach HL230 P45 o výkonu 700 HP. Tank Pz.Kpfw VI, i když neměl tak tvarovanou přední část trupu jako T-34 nebo Pantera, byl silně pancéřované vozidlo (čelní pancíř až 120 mm), vyzbrojené velmi účinným kanónem KwK 36 L / 56 88 mm. , který si vysloužil pověst nejúčinnějšího tanku druhé světové války. Bylo to vozidlo mnohem lepší než spojenecký M4 nebo Churchill a sovětský T-34/76. Mohl také snadno bojovat s IS-2 nebo M-26 a předčil je účinností hlavní výzbroje. Na druhou stranu měl Pz.Kpfw VI některé nevýhody - za prvé byl extrémně časově náročný na výrobu a měl velmi komplikované zavěšení. V pozdějším období války se také zhoršila kvalita zbroje Tiger, což bylo důsledkem nedostatečného přístupu německé ekonomiky k nalezištím molybdenu. Navzdory těmto nevýhodám se Tiger na bitevních polích ukázal jako velmi účinná zbraň. Úspěšně bojoval v Tunisku, Kurském oblouku, Normandii a na východní frontě. Technické údaje: délka (s hlavní): 8,45 m, šířka: 3,7 m, výška: 2,93 m, výkon motoru: 700 KM, hmotnost: 56,9 t, dojezd (na silnici): 100 km, maximální rychlost (na silnici) ) : 38 km/h, výzbroj: 1 kanón KwK 36 L / 56 ráže 88 mm, 3 kulomety MG 34 ráže 7,92 mm.
Bitva u Kurska (německý kódový název: Operace Zitadelle) je všeobecně uznávána – ne zcela přesně – jako největší obrněná bitva ve druhé světové válce a největší obrněná bitva na východní frontě. Stalo se tak po německé porážce u Stalingradu v únoru 1943, ale také po úspěšné německé protiofenzívě u Charkova v březnu téhož roku. Německá strana, která se zapojila do bitvy, počítala s plným převzetím strategické iniciativy, s úkolem sovětské strany s co největšími ztrátami, jakož i s vsuvkou sovětské ofenzívy očekávané v létě 1943. Rudá armáda zaujala obranný postoj a snažila se v počáteční fázi operace vykrvácet útočící Němce a poté přejít do protiofenzívy. Bitva na Kurském oblouku začala 5. července 1943 a spolu se sovětskými operacemi Orłowo a Belgorod trvala až do 23. srpna téhož roku. V jejím průběhu, i přes zapojení významných sil německé armády a nejnovějších tanků Tiger a Panther i stíhačů tanků Ferdinand, dosáhli vítězství Sověti, kteří se na tuto bitvu velmi dobře připravili, a přestože utrpěli obrovské ztráty - mohli přejít do protiofenzívy. Bitva u Kurska se ukázala být jedním ze zlomů druhé světové války. Odhaduje se, že v důsledku toho (od 5. července do 23. srpna) německá armáda ztratila cca 240 000 zabitých, raněných a zajatých vojáků, cca 1 300 tanků a cca 1 000 letadel. Ztráty Rudé armády byly nepochybně větší.