AIM-9 Sidewinder je moderní americká střela vzduch-vzduch krátkého doletu. Jeho první prototypy se objevily na počátku 50. let a do amerických ozbrojených sil vstoupil v letech 1955/1956 a zůstal tam dodnes. AIM-9 Sidewinder je střela s doletem až 35 kilometrů, schopná nést bojovou hlavici o hmotnosti 9,4 kg s celkovou pohotovostní hmotností 91 kilogramů.
AIM-9 Sidewinder se ukázal jako první účinná a bojová střela vzduch-vzduch v historii americké armády. Za jeho vývoj stál především Raytheon, ale také Philco a General Electric. V průběhu sériové výroby vzniklo mnoho variant této střely. Jedním z nejdůležitějších byl AIM-9L, který byl uveden do provozu v roce 1977. Mohlo sledovat nepřátelské letadlo bez ohledu na to, jakým směrem k němu bylo vypuštěno (z boku, zespodu atd.). Měl také mnohem lepší naváděcí systémy než předchozí verze. Poslední verzí je AIM-9X, která byla poprvé testována v roce 1999. AIM-9X lze použít za všech povětrnostních podmínek, ve dne i v noci, lze jej také odpálit bez předchozího "nasvícení" cíle. Vyznačuje se velmi vysokou mírou manévrovatelnosti a vysokou odolností proti zaseknutí. V ozbrojených silách USA byly nebo jsou střely AIM-9 různých verzí neseny letadly a vrtulníky, jako jsou například: F-4 Phantom, F-15 Eagle, F-16 C/D Fighting Falcon nebo AH-64 Apache. . Uživateli střel AIM-9 Sidewinder byla nebo je i řada dalších zemí, např. Austrálie, Belgie, Egypt, Řecko, Izrael, Kuvajt, Turecko a Velká Británie. Střely tohoto typu byly v boji použity mimo jiné během války ve Vietnamu (1964 / 1965-1975), války o Falklandy v roce 1982 a během operace Pouštní bouře (1990-1991).
AIM-54 Phoenix byla americká střela vzduch-vzduch dlouhého doletu z období studené války. Jeho první prototypy se objevily na počátku 60. let a v letech 1974-2004 jej používaly americké ozbrojené síly. AIM-54 Phoenix byla střela na tuhá paliva s doletem až 183 kilometrů, schopná nést hlavici o hmotnosti 60 kg s celkovou pohotovostní hmotností 462 kg.
Střela AIM-54 Phoenix byla původně vyvinuta jako hlavní zbraň F-111 ve stíhací verzi (F-111B). Když však americké námořnictvo od této myšlenky ustoupilo a rozhodlo se vyvinout zcela nový letoun, z něhož se později stal F-14 Tomcat, změnila i střela AIM-54 svého cílového hostitele. Raketu vyvinuly firmy Hughes a Raytheon a jejím hlavním úkolem bylo ničit nepřátelská letadla na velmi velké vzdálenosti. První sériově vyráběná verze byla AIM-54A, později byla představena modernizovaná verze (AIM-54B) s většími schopnostmi protikřížových střel. V roce 1986 vstoupila na linku verze AIM-54C, která měla výrazně modernizované naváděcí systémy a byla méně náchylná na rušení. Měl také větší dosah než předchozí verze. Jediný letoun v americkém námořnictvu, který nesl střely AIM-54, byl F-14 Tomcat. Jediným zahraničním uživatelem těchto střel byl zase Írán, který je navíc zakoupil společně s letouny F-14.
AIM-7 Sparrow je moderní americká střela vzduch-vzduch středního doletu. Jeho první prototypy se objevily na počátku 50. let a do amerických ozbrojených sil vstoupil v roce 1956 a stále tam zůstává. AIM-7 Sparrow je střela na tuhá paliva s doletem až 70 kilometrů, schopná nést hlavici o hmotnosti 40 kg s celkovou pohotovostní hmotností 213 kg.
Střela AIM-7 Sparrow byla vyvinuta společností Raytheon a má - moderní verze - poloaktivní naváděcí systém. Geneze tohoto typu střel se datuje do poloviny 40. let 20. století, kdy na objednávku amerického námořnictva začaly práce na řízených střelách vzduch-vzduch. Od roku 1956 byly do výzbroje zaváděny postupné verze rakety Sparrow, označené Sparrow I, II a III, měly však mnoho "dětských nemocí", zejména problémy s naváděním u nejranějších verzí. V roce 1963 však byla do služby zavedena modernizovaná střela AIM-7E, která však byla horší než paralelně vyráběné střely AIM-9 Sidewinder. Velkou změnou kvality se ukázala střela AIM-7F Sparrow s efektivním doletem až 45 kilometrů, účinným a spolehlivým naváděcím systémem a výrazně vylepšeným pohonem. V 80. letech byla představena další verze střely: AIM-7M, která měla modernizovaný naváděcí systém, který byl mnohem méně náchylný k rušení. Odhaduje se, že během dlouhé historie střely Sparrow bylo vyrobeno přes 70 000 exemplářů střely Sparrow. V ozbrojených silách USA jej nosily nebo nesou takové letouny jako: F-4 Phantom II, F-15 Eagle, F-16 C/D Fighting Falcon nebo F-14 Tomcat. Uživateli střel AIM-7 Sparrow byla nebo je i řada dalších zemí, např. Austrálie, Egypt, Řecko, Jordánsko, Kuvajt, Turecko a Velká Británie.