Jeep Willys (jiné názvy: Willys MB, Jeep) je americký terénní vůz z druhé světové války a poválečného období. První prototypy vozu byly vyrobeny v roce 1940 a sériová výroba probíhala v letech 1940-1945. V jeho průběhu vzniklo téměř 650 000 kopií! Hmotnost vozíku byla asi 1,1 tuny, s délkou 3,36 metru a šířkou 1,57 metru. O pohon se staral jediný motor o výkonu 60 HP. Maximální rychlost byla až 105 km/h.
Jeep Willys byl vyvinut na zakázku a vyžádaný armádou USA, která v roce 1940 tváří v tvář válce požádala o zcela nový osobní vůz 4x4 s nosností až 250 kilogramů, který by mohl být sériově vyráběn. Sluší se dodat, že zpočátku byl jasným favoritem tendru americký Bantam Car s Bantam BRC. Americké ministerstvo obrany ve snaze zajistit co nejlepší design vozu a ve snaze zajistit bezproblémovou sériovou výrobu však předalo plány Bantam BRC závodům Willys a Ford. Na základě těchto plánů Willys vyvinul Jeep, který měl mnohem lepší pohonnou jednotku než původní Bantam BRC a také byl mechanicky dokonalejší. Nakonec to byl tento vůz, Willys Jeep, který vyhrál výběrové řízení pro americkou armádu. Prezentovaný vůz byl skutečně sériově vyráběn a dostal se téměř do všech anglosaských armád bojujících ve druhé světové válce a díky programu Lend-and-Lease také do Sovětského svazu. Zúčastnil se bojů v severní Africe, Itálii, severozápadní Evropě a Pacifiku. Často se předpokládá, že Jeep Willys je jedním ze symbolů amerického triumfu ve druhé světové válce.
M3 bylo americké 37mm protitankové dělo z druhé světové války. Jeho první prototypy byly vyrobeny v roce 1938 a sériová výroba probíhala v období 1940-1943. Celkem bylo vyrobeno asi 18 500 exemplářů této zbraně. Počáteční rychlost protitankové střely oscilovala kolem 850 m/s a rychlost palby byla až 25 ran za minutu, s maximálním dosahem 6900 metrů.
Protitankové jednotky americké armády do roku 1937 operovaly převážně s těžkými kulomety, jejichž využitelnost v boji – vzhledem k intenzivnímu vývoji pancéřových zbraní v té době – byla stále více diskutabilní. Tento stav vedl k zahájení prací na prvním protitankovém dělu v historii amerických ozbrojených sil, postaveném od nuly, i když svým způsobem po vzoru německého kanónu PaK 36. Nakonec po období zkoušek a modernizace, v roce 1940 byl uveden do výroby 37mm kanón M3. Nové dělo se vyznačovalo dobrými balistickými vlastnostmi a nízkou hmotností, což umožnilo jeho tažení vozem Willys Jeep. Kanón M3 byl také malých rozměrů, což usnadňovalo jeho ukrytí v poli. Navíc až do přelomu let 1942/1943 dokázala americkým jednotkám poskytnout slušné protitankové krytí. Později však začal být stahován z jednotek bojujících v severní Africe a Evropě ve prospěch britského 6liberního kanónu. Nadále však sloužil v tichomořské oblasti, vlastně až do roku 1945. Po modernizaci byl instalován i do takových vozidel, jako jsou tanky M3 Lee a M5 Stuart a obrněný automobil M8 Greyhound. Značné množství těchto zbraní si našlo cestu do Číny v rámci programu zákona o půjčkách a pronájmu.