Hasegawa 43111 WL111 IJN Haruna

Haruna byl japonský bitevní křižník, jehož kýl byl položen v roce 1912, spuštěn na vodu v prosinci 1913 a uveden do provozu u japonského císařského námořnictva v dubnu 1915. Celková délka lodi byla 222 metrů, šířka 31 metrů a plný výtlak 36 000 tun. Harunova nejvyšší rychlost byla kolem 30-31 uzlů. Hlavní výzbroj v době startu tvořilo 8 děl 356 mm ve čtyřech věžích, každá po dvou dělech, a vedlejší výzbroj tvořilo především 14 děl 152 mm.

Haruna byla čtvrtá a poslední bitevní loď třídy Kongo. V meziválečném období byla Haruna intenzivně modernizována, což vedlo k: výraznému zlepšení pancéřování lodi, rekonstrukci přední nástavby, která získala podobu japonské pagody a zvýšení výkonu a modernizaci motoru. pokoj, místnost. Haruna také obdržela katapulty umožňující provoz hydroplánů. Harunina bojová kariéra ve druhé světové válce začala její účastí na podpoře invaze na britské území v Indočíně. V dubnu 1942 se loď zúčastnila i slavného náletu japonské flotily do Indického oceánu a později - letos v červnu - se zúčastnila bitvy u Midway, kde i přes mnoho leteckých útoků utrpěla jen menší škody . Haruna se také zúčastnil bitvy o ostrovy Santa Cruz v říjnu 1942. V roce 1944 bojoval v bitvě u Filipínského moře v červnu 1944 a v bitvě u Leyte v říjnu téhož roku. V roce 1945 se Haruna pro nedostatek paliva již nezapojovala do bojových operací a v červenci téhož roku byla těžce poškozena a později potopena americkými palubními letouny na námořní základně v Kure. Vrak bitevního křižníku Haruna byl sešrotován v roce 1948.