Airfix 06304 WWII USAAF 8th Air Force Bomber Resupply Set

Autocar Model U7144T byl americký nákladní automobil/tahač z období druhé světové války. První prototypy vozidla vznikly krátce po roce 1939 a sériová výroba byla zahájena v roce 1941. Pohon obstarával jediný motor Hercules RXC 112 HP, spojený se 7stupňovou převodovkou. Krátce po začátku druhé světové války začala americká automobilová společnost Autocar Company přizpůsobovat své nákladní vozy COE vojenské službě. Výsledkem těchto prací bylo vytvoření celkem úspěšného nákladního vozu označeného jako U2044. Velmi rychle (v roce 1941) se však rozběhla výroba jeho modernizace, tedy vozu U7144T s nosností až 5 tun. Jednalo se o zkrácenou verzi modelu U8144, která však byla vyztužena a zachovala si mnoho mechanických součástí svého předka. Odhaduje se, že v letech 1941 až 1945 bylo v mateřských závodech vyrobeno kolem 11 100 nákladních vozů U7144T. Tato vozidla byla široce používána americkou armádou, a to jak armádou, tak letectvem.

Chevrolet M6 (jiný název: Chevrolet M6 Bomb Service Truck) je americký vojenský nákladní automobil z druhé světové války. První prototypy se objevily v roce 1942 a sériová výroba pokračovala v letech 1942-1944 a skončila výrobou asi 7000 exemplářů tohoto vozu. Jako pohon byl použit jediný motor o objemu 3,9 litru a výkonu 83 HP.

Chevrolet M6 byl vyroben jako specializovaný vojenský nákladní automobil, určený k přepravě bomb a munice na letištích. Při jeho návrhu byl kladen velký důraz na co nejnižší výrobní a provozní náklady a také na jednoduchost konstrukce a případných oprav. Vozidlo mělo pohon všech kol (4x4) a bylo uzpůsobeno i pro tažení návěsu M5. Postupem času jej začala nahrazovat speciálně upravená vozidla M27, která zase vycházela z mnoha prvků nákladního vozu GMC CCKW.