Angraf 11-2014 Wagon Bi 29

Vůz Bi 29 patřil do řady vozů "Bi", což byly dvounápravové osobní vozy z meziválečného období, 2. světové války a poválečného období. Výrobou těchto vozů se od roku 1928 zabývalo mnoho německých firem. Celková délka jednoho vozu s nárazníky byla 14,04 m s rozvorem 8,5 m. Vůz měl 48 míst k sezení a jeho maximální rychlost byla 60 km/h.

Vozy Bi (včetně modelu Bi 29) měly ocelovou, nýtovanou konstrukci karoserie s plechovým pláštěm. Každý vůz měl oddělené, otevřené oddíly pro cestující s průchodem mezi nimi umístěnými centrálně podél vozu. Bylo také instalováno elektrické a žárovkové osvětlení. Oproti dříve stavěným vozům určeným pro 2. a 3. třídu měly vozy řady Bi samostatné uzavřené vestibuly. Po skončení 2. světové války vlastnila PKP 80 takových vagonů. Poslední vozy tohoto typu byly v provozu ještě v 80. letech!