Airfix 09256V Wasa

Lodě byly proslulé různými způsoby – účastnily se bitev, dalekých průzkumných plaveb, byly rekordní, skvělé atd. Případ válečné lodi Wasa ze 17. století je jiný – do dějin se zapsala svým pádem a povstáním. Wasa, která byla spuštěna na vodu v roce 1628, byla jednou ze čtyř lodí pověřených švédským panovníkem Gustavem II Adolfem se záměrem posílit jeho baltskou flotilu tak, aby byla schopna odolat očekávané invazi Německé říše do Skandinávie. V roce 1627 byla slavnostně spuštěna a vyzbrojena nová loď, která na palubu naložila 64 bronzových děl o celkové hmotnosti přes 70 tun. Posádku lodi tvořilo 133 námořníků a 300 vojáků. Katastrofa padla na Wase 10. srpna 1628 ve stockholmském přístavu, na prahu její první plavby. Obrovská vichřice překvapila posádku, které se nepodařilo zajistit spodní střelecké otvory. Těmito začaly okamžitě do nitra pronikat obrovské masy vody a bylo jasné, že loď je již ztracena. V pozdějších letech byly mnohokrát pokusy o záchranu Wasa učiněny, ale jediným úspěchem bylo vytažení většiny děl v letech 1664-65. Poté byly na 300 let veškeré snahy přerušeny a nakonec v roce 1954 došlo k pokusu loď opět vytáhnout pomocí nejmodernější techniky. Po pěti letech příprav začala "bouře". Trup byl svázán 24 lany, ke kterým byly připevněny speciální pontony. Naplněné vzduchem vás jemně zvedly na hladinu. Postupně se loď přesunula do mělčí vody a nakonec bezpečně dorazila do suchého doku 24. dubna 1961 - 333 let po katastrofální katastrofě. Restaurátorské práce se oproti předchozímu počinu jevily jako menší problém a po několika letech byla chlouba švédského královského loďstva zpřístupněna veřejnosti.