Henschel Type 33 je německý víceúčelový nákladní automobil z meziválečného období a druhé světové války. První exempláře tohoto vozu se objevily v roce 1928 a krátce poté začala sériová výroba. Henschel Type 33 byl poháněn - v závislosti na verzi - motory Henschel nebo Deutz o maximálním výkonu 65 až 125 HP.
Nákladní automobil Henschel Type 33 vznikl v souvislosti s touhou motorizovat jednotky Reichswhery, která se projevila v polovině 20. let. Nové vozidlo vycházelo z vozu prodávaného na civilním trhu, ale bylo přizpůsobeno požadavkům vojenského dodavatele – především zesílením konstrukce. V roce 1929 byl nákladní automobil schválen Reichswherem a uveden do výroby. Henschel Type 33 se ukázal jako povedená konstrukce: vyznačoval se především pevnou konstrukcí, vysokou spolehlivostí a slušnou nosností. Jednou z nevýhod byla omezená průchodnost terénem. Během dlouhé sériové výroby vzniklo mnoho variant tohoto nákladního vozu, například Henschel Type 33 B1 (první sériově vyráběný model), Type 33 D1 (model poháněný motorem Henschel o výkonu 100 HP - nejrozšířenější verze) nebo Type 33 H (model vyráběný firmou Magirus s motorem 125hp).
.
Krupp L3H163 byl německý vojenský nákladní automobil z meziválečného období a druhé světové války. První prototypy vozidla vznikly na počátku 30. let a sériová výroba pokračovala v období 1936-1938 a skončila výrobou asi 2000 exemplářů tohoto vozu. Základní verze vozu byla 7,4 metru dlouhá a 2,5 metru široká. O pohon se staral 6válcový motor o výkonu 110 HP.
V roce 1928 představil koncern Krupp první, v Německu sériově vyráběný, civilní nákladní automobil schopný jízdy v terénu se třemi nápravami s pohonem 6x4. Vůz se jmenoval L3H68 a byl poháněn motorem o výkonu 90 HP. Tyto vozy se rychle staly součástí výzbroje Reichswehru a Wehrmachtu a v roce 1936 byly upraveny – byl použit nový motor s větším výkonem, výrazně se zlepšila převodovka a zavěšení a celá konstrukce vozu byla zesílena. Uvažovalo se také o novém brzdovém systému. Takto změněná vozidla byla označena jako Krupp L3H163. Byly používány v německé armádě pro různé účely a mají několik specializovaných verzí. Zúčastnili se bojů v Polsku (1939), Francii (1940) a v počátečním období bojů v SSSR (1941-1942).
Na produkty ICM se vztahuje doživotní záruka a přímý servis výrobce.
I když předmět sami poškodíte, můžete podat žádost o obdržení nového!
Stačí vyplnit formulář dostupný na následující adrese:
https://icm.com.ua/contacts/