RS Models 92232 XFL-1 Airabonita

Bell XFL-1 Airabonita byl prototyp amerického stíhacího letounu z období druhé světové války. Stroj byl postaven v dolnoplošné konfiguraci, s klasickým uspořádáním – zatahovací za letu. Let prvního prototypu se uskutečnil v roce 1940. Stroj se však nikdy nedostal do sériové výroby. Pohon obstarával jediný motor Allison XV-1710-6 s výkonem 1150 koní. Letadlo bylo dlouhé 9,07 metru s rozpětím křídel 10,67 metru. Palubní výzbroj tvořily dva kulomety ráže 7,62 mm a jeden kulomet ráže 12,7 mm.

Model XFL-1 Airabonita vyvinula společnost Bell Aircraft v souvislosti s objednávkou amerického námořnictva na novou pokročilou palubní stíhačku, která má nahradit dvouplošníky v řadě. Pro urychlení výzkumu a vývoje výrobce postavil nový letoun na současně vyvíjeném P-39 Aircobra. Došlo však k výraznému zesílení konstrukce letounu, zmenšení rozměrů letounu, byly použity i vztlakové klapky. Stroj – na rozdíl od P-39 – měl klasické uspořádání podvozku. Při zkušebních letech XFL-1 Airabonita vykazoval nestabilitu za letu a také problémy s pohonnou jednotkou. Problematický se ukázal i podvozek letadla. Nakonec se XFL-1 Airabonita nedostal do sériové výroby - byl vyroben pouze jeden prototyp tohoto stroje, který se však do moderní doby nedochoval.