Hobby Boss 80362 Yakovlev Yak-38/Yak-38M Forger A

Jakovlev Jak-38 (kód NATO: Forger) byl proudový palubní stíhací letoun duralové poloskořepinové sovětské výroby. O pohon se staral: jeden proudový motor R-28 a dva startovací motory RD-38. Let prototypu se uskutečnil v roce 1970 a od roku 1975 pokračovala sériová výroba v SSSR. Odhaduje se, že v jeho průběhu bylo vyrobeno asi 230 exemplářů tohoto stroje. Jakovlev Jak-38 vznikl jako reakce na požadavek sovětského námořnictva na letoun s vertikálním, krátkým vzletem a přistáním (V/STOL) - koncepčně by se tedy velmi podobal britskému Harrieru. Úkol stanovený pro Jakovlevovu konstrukční kancelář byl obtížný, a co víc, konstruktéři se museli vypořádat s nedostatkem vhodných motorů. To mělo za následek (na rozdíl od Harryho) použití jednoho hlavního motoru použitého během letu a dvou motorů umožňujících kolmý start a přistání. V průběhu sériové výroby vzniklo několik vývojových verzí. První (Jak-38U) byla cvičná a cvičná verze s kabinou pro dvě osoby. V roce 1982 vznikla verze Jak-38M, která měla oproti původní verzi výkonnější motory, mírně pozměněnou konstrukci trupu a vyšší nosnost. Posouzení stroje Jak-38 je velmi obtížné. Jednak byla vzhledem k avantgardnosti celé konstrukce vysoce nouzová, měla malý akční rádius a malou nosnost přívěsné zbraně a také chybějící palubní radar. Na druhou stranu to byl jeden ze dvou sériově vyráběných letounů V/STOL na světě a zvýšil potenciál sovětského námořnictva. V žádném případě však neobstál ve srovnání s tehdejšími americkými letouny, byl také hůře manévrovatelný a nouzovější než Harrier. Jakovlev Jak-38 nebyl exportován a tento typ letadla byl vyřazen z provozu do roku 1992.